노고단(성삼재) 시외버스 시간표

 

노고단(성삼재) 시외버스 시간표

1. 노고단(성삼재) 정류장의 위치와 의미

노고단(성삼재) 시외버스 정류장은 전라남도 구례군에 위치한 지리산 국립공원의 대표적인 관문 중 하나다. 성삼재는 해발 1,100m 부근에 자리한 고개로, 지리산 노고단 탐방로의 출발지 역할을 하며, 전국 각지에서 몰려드는 등산객·관광객들에게 중요한 집결지다. 철도나 고속도로와 직접 연결되어 있지 않기 때문에, 대중교통을 통해 접근하려면 구례군 시외버스 터미널이나 인근 도시에서 버스를 타고 성삼재 정류장까지 이동해야 한다. 따라서 이 정류장은 지리산 관광·등산의 필수 거점이라고 할 수 있다.

2. 근거리 생활권 및 관광 노선

성삼재 정류장은 지역 주민들의 생활보다는 관광 목적이 강한 노선으로 운영된다.

  • 구례 시외버스 터미널 ↔ 성삼재: 약 40분~1시간 소요. 등산객들이 가장 많이 이용하는 노선으로, 주말과 성수기에는 배차 횟수가 늘어난다.

  • 화엄사 ↔ 성삼재: 약 20분 소요. 사찰 관광과 등산을 동시에 즐기려는 관광객들이 많이 찾는다.

  • 구례 읍내 ↔ 성삼재: 관광버스와 농어촌버스 형태로 운영되며, 계절에 따라 운행 횟수가 달라진다.
    이 노선들은 주민보다는 대부분 관광객 중심이며, 성삼재 탐방로 입구 접근용으로 활용된다.

3. 전남·전북 연계 노선

노고단 성삼재 정류장은 전남 구례뿐만 아니라 전북 남원 방면과도 간접적으로 연결된다.

  • 남원 ↔ 성삼재(환승): 남원에서 구례를 거쳐 성삼재까지 연결되며, 약 1시간 반~2시간 소요.

  • 순천 ↔ 구례 ↔ 성삼재: 순천에서 구례로 이동한 뒤 환승해 성삼재로 갈 수 있다.

  • 하동 ↔ 구례 ↔ 성삼재: 경남 하동군에서 구례를 거쳐 접근 가능하다.
    즉, 성삼재 정류장은 전남·전북·경남을 잇는 지리산 교통 삼각축의 핵심 지점이다.

4. 장거리 및 수도권 접근

성삼재로 바로 연결되는 장거리 시외버스 노선은 없다. 그러나 구례 시외버스 터미널을 통한 환승으로 전국 각지에서 성삼재까지 접근할 수 있다.

  • 서울(남부터미널 ↔ 구례 ↔ 성삼재): 약 4시간 반~5시간 소요. 수도권 등산객들이 가장 많이 찾는 루트다.

  • 부산(사상터미널 ↔ 구례 ↔ 성삼재): 약 4시간 소요. 영남권 관광객이 자주 이용한다.

  • 광주(유스퀘어 ↔ 구례 ↔ 성삼재): 약 2시간 소요. 호남권 관광객 수요가 많다.

  • 대구(서부정류장 ↔ 구례 ↔ 성삼재): 약 3시간 소요. 대학생, 동호인 등산객들이 주로 이용한다.
    이처럼 성삼재 정류장은 직접 연결 노선은 없지만, 구례를 중심으로 전국 어디서든 접근 가능한 교통망을 형성한다.

5. 정류장 시설과 특성

성삼재 정류장은 일반적인 시외버스 터미널과는 달리, 자연공원 내 탐방 거점으로 운영된다.

  • 대합실: 별도의 터미널 건물보다는 간단한 쉼터 형태로 마련돼 있다.

  • 매표소: 구례 터미널에서 미리 발권하거나, 일부 농어촌버스에서는 현금·교통카드로 결제 가능하다.

  • 편의시설: 성삼재 휴게소와 인접해 있어, 음식점·매점·화장실 등이 갖춰져 있다.

  • 접근성: 산악 지형 특성상 겨울철 결빙·폭설 시 운행이 제한되기도 한다.

6. 이용 시 유의사항과 팁

  1. 계절별 운행 차이: 여름 성수기(7~8월)와 가을 단풍철(10월)은 증편 운행되지만, 겨울철에는 결빙으로 운행이 제한된다.

  2. 사전 예약 필요: 구례 ↔ 서울·부산·광주 장거리 노선은 주말 조기 매진이 많아 반드시 예약해야 한다.

  3. 기상 상황 확인: 지리산 특성상 폭우·폭설 시 도로가 통제돼 버스 운행이 중단되기도 한다.

  4. 환승 전략: 성삼재까지 가려면 구례에서 반드시 환승해야 하므로, 구례 도착 시간을 기준으로 일정을 짜야 한다.

  5. 탐방 예약제 연계: 지리산 노고단 탐방은 예약제가 적용되므로, 교통편과 탐방 예약을 함께 확인해야 한다.

7. 종합적 의의

정리하면, 노고단(성삼재) 시외버스 정류장은 지리산 탐방의 핵심 출발지로, 전국에서 몰려드는 등산객과 관광객의 교통 수요를 충족시키는 역할을 한다. 구례와 남원, 순천, 하동을 거점으로 한 환승 체계 덕분에 수도권과 영남·호남 어디서든 접근할 수 있다.

👉 따라서 성삼재 정류장은 단순한 버스 정류장이 아니라, 자연 관광·등산 문화와 전국 교통망을 연결하는 특별한 교통 관문이라 할 수 있다.

이 블로그의 인기 게시물

구미(K) 시외버스 시간표

  1. 구미시외버스터미널의 위치와 역할 경상북도 중서부에 자리한 구미시외버스터미널 은 구미 시민은 물론 인근 칠곡, 김천, 상주, 군위 주민들에게까지 중요한 교통 거점으로 기능한다. 구미는 대한민국을 대표하는 산업도시로, 구미국가산업단지를 비롯한 수많은 전자·기계·섬유 관련 기업들이 입주해 있다. 이 때문에 구미는 근로자, 출장객, 학생, 관광객 등 유동 인구가 끊이지 않는 도시이며, 시외버스터미널은 이들의 이동을 책임지는 산업 교통의 관문 이라 할 수 있다. 구미는 KTX 구미역이 없고, 경부선 일반철도와 중앙고속도로만으로는 교통 편의가 제한적이기 때문에, 시외버스는 여전히 대중적이고 필수적인 이동 수단이다. 특히 서울, 대구, 부산, 광주 등 전국 주요 도시와 연결되는 다양한 노선 덕분에 구미시외버스터미널은 하루에도 수천 명의 승객이 오가는 교통 허브로 자리 잡고 있다. 2. 경북·대구권을 연결하는 근거리 노선 구미시외버스터미널은 우선 인근 도시와 연결되는 근거리 생활 노선 이 활발하다. 대구행 : 약 1시간 소요되며, 하루 배차가 매우 빈번하다. 대구 시내로 출퇴근하는 근로자와 대학생들의 수요가 가장 많다. 김천행 : 약 30분 소요되며, 김천혁신도시와 김천시청 등으로 연결된다. 상주행 : 약 40분 소요되며, 경북 내륙 도시와의 교통을 책임진다. 왜관·칠곡행 : 약 20~30분 소요되며, 구미와 칠곡산단, 왜관읍을 오가는 근로자들이 자주 이용한다. 군위행 : 약 1시간 소요되며, 경북 내륙의 중소 도시와 연결된다. 이들 노선은 생활 교통 수요가 많아 배차 간격이 짧고, 승객 연령층도 다양하다. 특히 대구행은 구미시외버스터미널의 대표적 핵심 노선이라 할 수 있다. 3. 충청·전라로 이어지는 중거리 노선 구미시외버스터미널은 경북 내륙을 넘어 충청·전라 지역과 연결되는 중거리 노선 도 운영한다. 대전행 : 약 2시간 소요되며, 세종시와 연계되어 출장객과 공무원 수요가 많다. 청주행 : 약 2시...
자세한 내용 보기

경주고속버스(K) 시외버스 시간표

  1. 경주고속·시외버스터미널의 위치와 역할 경주고속버스터미널과 경주시외버스터미널은 나란히 위치해 있어 사실상 하나의 교통 거점으로 운영되고 있다. 경주시 중심부 황오동에 자리하여 접근성이 좋고, 불국사·첨성대·보문단지 등 주요 관광지와 가까워 국내외 관광객이 많이 찾는다. 경주는 신라 천년 고도라는 특성 때문에 연중 관광 수요가 풍부하며, 그에 맞춰 전국 각지로 연결되는 고속·시외버스 노선이 다양하게 마련되어 있다. 2. 근거리 노선 – 인근 도시 연결 경주에서 가장 빈번히 운행되는 근거리 노선은 대구, 포항, 울산 방면이다. 대구행은 약 50분에서 1시간 정도 소요되며 하루 종일 꾸준히 배차된다. 포항행은 40분가량 걸리고, 울산행은 약 1시간이면 도착할 수 있어 관광객과 주민 모두가 자주 이용한다. 이들 근거리 노선은 요금이 저렴하고 배차가 잦아 병원 진료, 통학, 장보기 등 생활 교통뿐 아니라 짧은 여행에도 알맞다. 3. 중거리 노선 – 경북 내륙과 충청권 경주터미널에서는 안동, 영주, 김천 같은 경북 내륙 도시로 가는 버스가 운행된다. 소요 시간은 2시간 안팎이며, 하루에 몇 차례 배차된다. 충청권으로는 대전, 청주 방면 노선이 대표적이다. 대전행은 약 3시간, 청주행은 3시간 반 내외 소요되며, 관광객뿐 아니라 출장·학업 목적 승객도 많다. 이런 중거리 노선은 서울·부산을 제외한 중부권 이동을 위한 중요한 선택지로 기능한다. 4. 장거리 노선 – 수도권과 호남·영남 대도시 경주에서 가장 많은 승객이 찾는 장거리 노선은 서울행이다. 서울 동서울터미널과 센트럴시티(강남)로 향하는 버스가 하루 수십 차례 운행되며, 소요 시간은 약 4시간이다. 대부분 우등이나 프리미엄 차량이 투입돼 장거리 이동에서도 편안하다. 부산행은 1시간 반 정도 소요되며, 광주·전주 같은 호남권 도시와도 연결된다. 인천공항행 노선도 마련돼 있어 해외여행객들의 수요를 충족한다. 이외에도 창원, 진주, 마산 같은 경남권 주요 도시로 향하는 버스도 있어 전국 어...
자세한 내용 보기

거제옥포 시외버스 시간표

  1. 거제옥포시외버스터미널의 위치와 역할 거제옥포시외버스터미널은 거제시 옥포동에 위치해 있으며, 조선소와 상업지구가 가까워 근로자들과 주민들의 교통 거점으로 기능한다. 고현터미널에 비해 규모는 작지만 옥포와 인근 지역 주민들에게는 더 편리한 출발 지점으로 자리 잡고 있다. 특히 외부 도시로 이동하려는 승객들이 고현까지 가지 않고 옥포에서 바로 탑승할 수 있다는 장점이 있어 출퇴근 수요뿐 아니라 주말 여행객, 출향민의 이용도 꾸준하다. 2. 인근 도시와 연결되는 근거리 노선 옥포에서 출발하는 시외버스는 우선 통영과 창원 방면으로 자주 운행된다. 통영행은 약 50분 정도 소요되며 하루 여러 차례 배차되어, 옥포 주민들이 외부 도시로 가장 손쉽게 이동할 수 있는 루트다. 창원행 역시 1시간 반 내외로 도착하며, 병원이나 학교, 관공서 방문 등 일상적인 목적의 승객이 많다. 진주행 버스도 일정 간격으로 운행되며, 경남 서부 지역과 거제를 연결하는 중요한 생활권 노선으로 기능한다. 이러한 근거리 노선들은 요금이 비교적 저렴하고 배차가 잦아, 주민들이 생활 속에서 가장 많이 활용하는 교통 수단이다. 3. 부산과 영남권을 향하는 중거리 노선 옥포에서 부산 사상터미널로 가는 노선은 하루에도 여러 번 있어 가장 인기 있는 노선 중 하나다. 약 1시간 40분 정도 소요되며, 부산에 도착하면 전국 어디로든 환승이 가능해 여행객이나 출장객 모두가 자주 찾는다. 대구행은 하루 몇 차례만 운행되지만 약 3시간 반이면 도착할 수 있어 경북권 이동에도 유리하다. 울산이나 김해공항으로 가는 노선도 일부 시간대에 맞춰 운영되며, 항공편을 이용하는 승객이나 출장 수요를 충족한다. 이런 영남권 중거리 노선은 옥포 지역의 조선업 특성과 맞물려 산업 이동 수요를 충실히 뒷받침한다. 4. 수도권 및 장거리 연결 노선 옥포에서 서울 남부터미널이나 동서울터미널로 가는 버스도 운행된다. 하루 배차 횟수는 많지 않지만, 환승 없이 바로 수도권까지 연결되는 장점 덕분에 출향민과 장...
자세한 내용 보기