간성(K) 시외버스 시간표

 강원도 고성군 간성터미널에서 출발하는 [간성 시외버스 시간표], 확인하지 않고 무작정 터미널을 찾았다간 일정이 무너질 수 있습니다. 간성에서 동서울, 강릉, 속초, 부산 등 주요 도시로 가는 버스는 하루 운행 횟수가 많지 않고, 배차 간격이 상당히 긴 노선도 있어 ‘잠깐만 기다려야지’ 했던 안일함이 큰 낭패로 이어질 수 있습니다. 하지만 걱정할 필요 없습니다. 이 글에서는 **[간성 시외버스 시간표]**를 동서울, 강릉, 속초, 백담사, 포항 등의 주요 노선별로 정리해 두었으며, 첫차와 막차, 요금과 소요 시간도 모두 포함했습니다. 소중한 여행과 일정이 꼬이지 않도록, 지금 아래 글을 참고해 알차고 안전한 이동을 준비하세요.

👇아래 소개 내용을 통해 간성 시외버스 시간표를 바로 확인해 보세요
👉시외버스 시간표 확인하기

1. [간성 시외버스 시간표]의 중요성

간성터미널은 규모는 작지만 주요 도시를 연결하는 시외버스의 시작점으로서 역할이 큽니다. 다만 하루 배차 횟수가 제한적이고, 특정 시간대에 집중 운행되는 노선도 많기 때문에 시간 감각이 흐트러지면 버스를 놓칠 확률이 높습니다. 특히 동서울이나 부산, 포항처럼 장거리 이동 경로는 대체 수단이 마땅치 않아 사전 확인이 필수입니다. 이처럼 **[간성 시외버스 시간표]**는 단순한 정보 이상의 의미를 지닙니다.

2. 주요 노선별 시간 및 소요 안내

2-1. 동서울 방면

동서울행 노선은 하루에 여러 번 운행되며, 출발 시간대는 아침부터 저녁까지 다양합니다. 소요 시간은 대체로 2시간 44분에서 3시간 넘기도 합니다. 이 노선은 경로에 따라 백담사, 원통, 인제를 거치기도 있어 경유지별 소요 시간 차이가 있으니 꼭 미리 확인해야 합니다.

2-2. 강릉 방면

강릉행은 보통 11시 30분에 출발하며, 소요 시간은 약 1시간 11분 정도입니다. 우등 기준 요금은 비교적 저렴한 편이며, 강릉 직행 또는 아산변원 방향으로 연결되는 경우도 있어 목적에 따라 경로 선택이 필요합니다.

2-3. 속초 방면

속초행은 하루에 두 차례 출발하고, 약 31분 정도 소요됩니다. 비교적 부담 없는 요금으로 하루 일정 중 이동 편이 높은 편입니다.

2-4. 백담사 방향

백담사로 향하는 노선도 여럿 있으며, 아침부터 저녁까지 꾸준한 운행이 있습니다. 소요 시간은 약 40분대로, 등산객이나 관광객에게 유리한 노선입니다.

2-5. 포항 및 부산 방면

포항행은 하루에 한 차례만 운행되며, 소요 시간이 거의 5시간에 이릅니다. 부산행도 마찬가지로 장거리 운행으로, 이동 전 충분한 시간 확보와 준비가 필요합니다.

2-6. 기타 지역 연결

이 외에도 남교, 대진, 원통, 인제, 진부령, 장신리 등 지역 노선이 다양하게 있으며, 대부분 하루 한두 차례만 운행되니 미리 체크하는 것이 중요합니다.

3. 운임 및 소요 시간 요약

  • 동서울행: 약 2시간 44분~3시간 이상, 요금 약 23,400원

  • 강릉행: 약 1시간 11분, 요금 약 10,700원

  • 속초행: 약 31분, 요금 약 4,000원

  • 백담사행: 약 40분, 요금 약 5,700원

  • 포항행: 약 5시간, 요금 약 43,700원

  • 부산행: 약 5~6시간, 요금 약 53,800원

4. 이용 시 유의사항 & 팁

  1. 첫차와 막차 확인 필수: 배차 간격이 넓어 한 번 놓치면 큰 차질

  2. 예매 가능 여부 확인: 일부 장거리 노선은 예매가 안전

  3. 기상·교통 상황 고려: 특히 동서울행 같은 장거리 노선은 체증이 변수

  4. 여행, 일정 구성 시 여유 확보 요망: 이동 시간이 길거나 제한적일 경우, 계획은 넉넉히 잡는 것이 안전

5. 요약 정리

모든 노선을 빠르게 정리하면 이렇습니다:

  • 동서울: 하루 여러 회, 2시간 44분~3시간+, 요금 약 23,400원

  • 강릉: 하루 1~2회, 1시간 11분, 요금 약 10,700원

  • 속초: 하루 2회, 31분, 요금 약 4,000원

  • 백담사: 간성 인근 목적지, 40분 전후, 요금 약 5,700원

  • 포항: 하루 1회, 약 5시간, 요금 43,700원

  • 부산: 하루 12회, 약 56시간, 요금 53,800원

  • 그 외 소지역 노선들도 하루 정기 운행, 사전 확인이 핵심

6. 마무리

교통은 우리의 계획과 연결된 생명선과도 같습니다. 특히 간성처럼 소규모 터미널에서는 **[간성 시외버스 시간표]**가 한 번의 클릭으로 일정을 지켜주는 중요한 요소입니다. 이동 계획의 오류가 큰 피해로 돌아오지 않도록, 지금 바로 아래 글에서 최신 정보를 확인하고 대비하세요.

이 블로그의 인기 게시물

구미(K) 시외버스 시간표

  1. 구미시외버스터미널의 위치와 역할 경상북도 중서부에 자리한 구미시외버스터미널 은 구미 시민은 물론 인근 칠곡, 김천, 상주, 군위 주민들에게까지 중요한 교통 거점으로 기능한다. 구미는 대한민국을 대표하는 산업도시로, 구미국가산업단지를 비롯한 수많은 전자·기계·섬유 관련 기업들이 입주해 있다. 이 때문에 구미는 근로자, 출장객, 학생, 관광객 등 유동 인구가 끊이지 않는 도시이며, 시외버스터미널은 이들의 이동을 책임지는 산업 교통의 관문 이라 할 수 있다. 구미는 KTX 구미역이 없고, 경부선 일반철도와 중앙고속도로만으로는 교통 편의가 제한적이기 때문에, 시외버스는 여전히 대중적이고 필수적인 이동 수단이다. 특히 서울, 대구, 부산, 광주 등 전국 주요 도시와 연결되는 다양한 노선 덕분에 구미시외버스터미널은 하루에도 수천 명의 승객이 오가는 교통 허브로 자리 잡고 있다. 2. 경북·대구권을 연결하는 근거리 노선 구미시외버스터미널은 우선 인근 도시와 연결되는 근거리 생활 노선 이 활발하다. 대구행 : 약 1시간 소요되며, 하루 배차가 매우 빈번하다. 대구 시내로 출퇴근하는 근로자와 대학생들의 수요가 가장 많다. 김천행 : 약 30분 소요되며, 김천혁신도시와 김천시청 등으로 연결된다. 상주행 : 약 40분 소요되며, 경북 내륙 도시와의 교통을 책임진다. 왜관·칠곡행 : 약 20~30분 소요되며, 구미와 칠곡산단, 왜관읍을 오가는 근로자들이 자주 이용한다. 군위행 : 약 1시간 소요되며, 경북 내륙의 중소 도시와 연결된다. 이들 노선은 생활 교통 수요가 많아 배차 간격이 짧고, 승객 연령층도 다양하다. 특히 대구행은 구미시외버스터미널의 대표적 핵심 노선이라 할 수 있다. 3. 충청·전라로 이어지는 중거리 노선 구미시외버스터미널은 경북 내륙을 넘어 충청·전라 지역과 연결되는 중거리 노선 도 운영한다. 대전행 : 약 2시간 소요되며, 세종시와 연계되어 출장객과 공무원 수요가 많다. 청주행 : 약 2시...
자세한 내용 보기

경주고속버스(K) 시외버스 시간표

  1. 경주고속·시외버스터미널의 위치와 역할 경주고속버스터미널과 경주시외버스터미널은 나란히 위치해 있어 사실상 하나의 교통 거점으로 운영되고 있다. 경주시 중심부 황오동에 자리하여 접근성이 좋고, 불국사·첨성대·보문단지 등 주요 관광지와 가까워 국내외 관광객이 많이 찾는다. 경주는 신라 천년 고도라는 특성 때문에 연중 관광 수요가 풍부하며, 그에 맞춰 전국 각지로 연결되는 고속·시외버스 노선이 다양하게 마련되어 있다. 2. 근거리 노선 – 인근 도시 연결 경주에서 가장 빈번히 운행되는 근거리 노선은 대구, 포항, 울산 방면이다. 대구행은 약 50분에서 1시간 정도 소요되며 하루 종일 꾸준히 배차된다. 포항행은 40분가량 걸리고, 울산행은 약 1시간이면 도착할 수 있어 관광객과 주민 모두가 자주 이용한다. 이들 근거리 노선은 요금이 저렴하고 배차가 잦아 병원 진료, 통학, 장보기 등 생활 교통뿐 아니라 짧은 여행에도 알맞다. 3. 중거리 노선 – 경북 내륙과 충청권 경주터미널에서는 안동, 영주, 김천 같은 경북 내륙 도시로 가는 버스가 운행된다. 소요 시간은 2시간 안팎이며, 하루에 몇 차례 배차된다. 충청권으로는 대전, 청주 방면 노선이 대표적이다. 대전행은 약 3시간, 청주행은 3시간 반 내외 소요되며, 관광객뿐 아니라 출장·학업 목적 승객도 많다. 이런 중거리 노선은 서울·부산을 제외한 중부권 이동을 위한 중요한 선택지로 기능한다. 4. 장거리 노선 – 수도권과 호남·영남 대도시 경주에서 가장 많은 승객이 찾는 장거리 노선은 서울행이다. 서울 동서울터미널과 센트럴시티(강남)로 향하는 버스가 하루 수십 차례 운행되며, 소요 시간은 약 4시간이다. 대부분 우등이나 프리미엄 차량이 투입돼 장거리 이동에서도 편안하다. 부산행은 1시간 반 정도 소요되며, 광주·전주 같은 호남권 도시와도 연결된다. 인천공항행 노선도 마련돼 있어 해외여행객들의 수요를 충족한다. 이외에도 창원, 진주, 마산 같은 경남권 주요 도시로 향하는 버스도 있어 전국 어...
자세한 내용 보기

거제옥포 시외버스 시간표

  1. 거제옥포시외버스터미널의 위치와 역할 거제옥포시외버스터미널은 거제시 옥포동에 위치해 있으며, 조선소와 상업지구가 가까워 근로자들과 주민들의 교통 거점으로 기능한다. 고현터미널에 비해 규모는 작지만 옥포와 인근 지역 주민들에게는 더 편리한 출발 지점으로 자리 잡고 있다. 특히 외부 도시로 이동하려는 승객들이 고현까지 가지 않고 옥포에서 바로 탑승할 수 있다는 장점이 있어 출퇴근 수요뿐 아니라 주말 여행객, 출향민의 이용도 꾸준하다. 2. 인근 도시와 연결되는 근거리 노선 옥포에서 출발하는 시외버스는 우선 통영과 창원 방면으로 자주 운행된다. 통영행은 약 50분 정도 소요되며 하루 여러 차례 배차되어, 옥포 주민들이 외부 도시로 가장 손쉽게 이동할 수 있는 루트다. 창원행 역시 1시간 반 내외로 도착하며, 병원이나 학교, 관공서 방문 등 일상적인 목적의 승객이 많다. 진주행 버스도 일정 간격으로 운행되며, 경남 서부 지역과 거제를 연결하는 중요한 생활권 노선으로 기능한다. 이러한 근거리 노선들은 요금이 비교적 저렴하고 배차가 잦아, 주민들이 생활 속에서 가장 많이 활용하는 교통 수단이다. 3. 부산과 영남권을 향하는 중거리 노선 옥포에서 부산 사상터미널로 가는 노선은 하루에도 여러 번 있어 가장 인기 있는 노선 중 하나다. 약 1시간 40분 정도 소요되며, 부산에 도착하면 전국 어디로든 환승이 가능해 여행객이나 출장객 모두가 자주 찾는다. 대구행은 하루 몇 차례만 운행되지만 약 3시간 반이면 도착할 수 있어 경북권 이동에도 유리하다. 울산이나 김해공항으로 가는 노선도 일부 시간대에 맞춰 운영되며, 항공편을 이용하는 승객이나 출장 수요를 충족한다. 이런 영남권 중거리 노선은 옥포 지역의 조선업 특성과 맞물려 산업 이동 수요를 충실히 뒷받침한다. 4. 수도권 및 장거리 연결 노선 옥포에서 서울 남부터미널이나 동서울터미널로 가는 버스도 운행된다. 하루 배차 횟수는 많지 않지만, 환승 없이 바로 수도권까지 연결되는 장점 덕분에 출향민과 장...
자세한 내용 보기