광주(유ㆍ스퀘어)(K) 시외버스 시간표

 

1. 광주(유·스퀘어) 시외버스터미널의 위치와 역할

전라남도 광주광역시 서구에 위치한 **광주종합버스터미널, 일명 유·스퀘어(U·Square)**는 호남 최대 규모의 버스터미널이다. 과거에는 단순히 광주종합버스터미널이라는 이름으로 불렸으나, 대규모 리모델링과 상업시설이 결합되면서 현재는 ‘유·스퀘어’라는 브랜드명으로 자리 잡았다. 이곳은 호남권 교통의 중심지이자 전국을 잇는 관문으로, 하루 평균 수만 명이 오가는 거대한 교통 허브다.

유·스퀘어는 단순한 시외버스·고속버스 정류장이 아니라, 쇼핑몰·영화관·음식점·문화 공간이 결합된 복합 생활 문화 단지로 운영된다. 덕분에 버스를 기다리는 승객뿐 아니라, 광주 시민들도 여가와 쇼핑을 위해 자주 찾는다. 특히 광주송정역(KTX·SRT)과 연계하여 전국 어디로든 이동할 수 있어, 호남권 주민들에게는 없어서는 안 될 교통 거점이라 할 수 있다.


2. 호남권과 연결되는 근거리 노선

유·스퀘어에서 가장 많은 수요를 차지하는 것은 전남·전북 지역을 오가는 근거리 생활 노선이다.

  • 목포행: 약 1시간 소요되며, 목포시청·목포역과 연계된다. 호남 서해안 교통의 핵심 노선으로, 하루 수십 회 운행된다.

  • 여수행: 약 2시간 소요되며, 여수엑스포역과 여수국가산단, 관광지를 향한 승객들이 많이 이용한다.

  • 순천행: 약 1시간 반 소요되며, 순천만습지와 순천역, 대학을 오가는 승객들이 많다.

  • 해남·강진행: 약 2시간 소요되며, 전남 남부 내륙 지역 주민들의 생활 교통을 담당한다.

  • 나주행: 약 40분 내외로 소요되며, 전남도청이 위치한 빛가람 혁신도시와 연결된다.

이 근거리 노선들은 배차 간격이 짧고 운행 횟수가 많아 광주와 전남 지역의 생활권을 유기적으로 연결한다. 특히 목포·순천·여수 노선은 관광 수요와 산업 수요가 겹쳐 좌석 예매가 빠르게 마감되는 경우가 많다.


3. 충청·경기 남부로 향하는 중거리 노선

광주 유·스퀘어에서는 충청권과 경기 남부를 잇는 중거리 노선도 활발히 운영된다.

  • 대전행: 약 3시간 소요되며, 행정중심지와의 연결성 때문에 업무·출장 수요가 많다.

  • 천안행: 약 3시간 반 소요되며, 수도권 전철과 환승하려는 승객들의 이용이 많다.

  • 청주행: 약 4시간 소요되며, 충북 도청 소재지와 연결되어 학생·공무원 수요가 고르게 분포된다.

  • 수원행: 약 4시간 반 소요되며, 경기도청이 있는 수원과 경기 남부 산업단지로 향하는 승객들이 주로 이용한다.

이들 노선은 서울을 거치지 않고 바로 충청·경기권으로 이동할 수 있어, 시간 절약과 비용 절감 측면에서 유리하다. 따라서 출장객과 학생들의 수요가 꾸준하다.


4. 서울·부산·대구 등 전국 장거리 노선

유·스퀘어의 가장 큰 장점은 전국 어디로든 연결되는 장거리 노선망을 갖추고 있다는 점이다.

  • 서울행: 센트럴시티(강남), 동서울터미널, 상봉터미널, 남부터미널 등으로 하루 수십 회 운행된다. 소요 시간은 3시간~3시간 반이며, 광주 시민들이 가장 많이 이용하는 대표 노선이다.

  • 부산행: 약 3시간 반 소요되며, 영남권 출장객과 관광객의 수요가 많다.

  • 대구행: 약 3시간 소요되며, 우등버스와 프리미엄 버스가 투입된다.

  • 인천·인천공항행: 약 4시간 반 소요되며, 해외여행객과 수도권 서부 주민들의 수요를 충족한다.

  • 강원권 노선: 원주·춘천 방면으로 5시간 이상 소요되며, 관광객과 학생들의 장거리 이동에 활용된다.

서울행은 출퇴근 시간대, 주말, 명절에 좌석이 빠르게 매진되므로 반드시 사전 예약이 필요하다. 부산·대구행도 수요가 많아 미리 표를 확보하는 것이 안전하다.


5. 유·스퀘어의 시설과 특징

광주 유·스퀘어는 단순한 버스터미널이 아니라 복합 문화 공간으로 운영된다.

  • 대합실은 넓고 쾌적하며, 자동 발권기와 매표소가 운영된다.

  • 쇼핑몰, 영화관, 음식점, 카페, 편의점 등이 입점해 있어 대기 시간이 전혀 지루하지 않다.

  • 지상과 지하 주차장이 넓어 승용차 이용객들이 편리하게 접근할 수 있다.

  • KTX 광주송정역과 연계해 전국 철도망과도 쉽게 연결된다.

특히 모바일·온라인 예매 시스템이 잘 구축되어 있어, 승객들은 스마트폰 앱이나 인터넷으로 간편하게 표를 예매하고 QR코드로 바로 승차할 수 있다. 이는 타 지역 터미널에 비해 빠르고 효율적인 장점으로 꼽힌다.


6. 종합적 의의

정리하면, 광주(유·스퀘어) 시외버스터미널은 호남권 최대이자 전국적으로 손꼽히는 교통 허브다. 목포·여수·순천 등 호남권 근거리 이동부터 대전·수원 같은 중거리, 서울·부산·대구·인천 같은 장거리까지 모든 노선을 아우른다. 또한 쇼핑·문화·여가가 결합된 복합 단지로 운영되어, 단순한 교통 시설을 넘어 광주 시민들의 일상과 여행, 비즈니스를 모두 지원하는 공간으로 기능한다.

👉 따라서 유·스퀘어는 단순한 버스터미널이 아니라, 광주와 호남, 그리고 전국을 이어주는 생활·문화·교통의 중심지라 할 수 있다.

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